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自動操舵の国際基準を策定する国連の専門家会議、東京で開催…4月19日から21日

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自動操舵の国際基準策定に関する第6回国連専門家会議が4月19～21日にかけて東京で開催される。

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自動車の自動運転技術は、交通事故の大幅な削減、高齢者の移動支援など、様々な効果が期待されている。このため、国内を含む世界の自動車メーカーや部品メーカーが、開発・実用化に取り組んでいる。

自動運転技術のうち、衝突被害軽減ブレーキなどの進行方向の自動制御は、多くの技術が実用化されている一方で、自動追い越しなど、自動でハンドルを操作する「自動操舵技術」も現在、世界各国で技術開発が進められている。

こうした状況を踏まえ、昨年4月、自動車の国際基準を策定する「国連の自動車基準調和世界フォーラム」（WP29）の傘下に「自動操舵専門家会議」が設置され、国際基準策定の議論を開始した。日本はドイツとともに専門家会議の共同議長を務め、議論を主導している。

今回6回目となる会合が東京で開催される。日本、ドイツ、英国、欧州委員会（EC）、スウェーデン、デンマーク、韓国、オランダ、フランスなど各国政府、OICA（国際自動車工業連合会）、CLEPA（欧州部品工業会）など、産業界から出席者が訪れる予定。

今回は、目的に応じた自動操舵技術の分類と自動操舵技術の認証のための試験法などを議論する予定だ。専門家会議の内容は、自動車メーカーの技術開発に係る事項も含むことから非公開となっている。

《レスポンスレスポンス編集部》

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ポリス・ランナーで駆け抜ける交通安全運動出動式...警視庁戸塚署

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春の交通安全運動初日となる6日、警視庁戸塚署が警察官ランナーを組織して、出動式を駆け抜けた。被害者になりやすい子どもや高齢者に、より接近して語りかけようという警視庁初の試みだ。

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戸塚署の男性警察官12人、女性警察官8人の20人で結成された。その名も「戸塚TSR（=Traffic Safty Runner）、交通安全走者だ。いつもは制服の警察官がランニングウエアに着替え、担当する地域を走って巡回。すれ違う歩行者1人ひとりに交通ルールの順守を呼びかける。

「パトカーや白バイからでは一方通行の呼びかけしかできない。ランナーとなって歩行者目線に立つことで、相互交流の交通安全をしたい」（同課交通総務担当）

戸塚TSRの一群は、出動式後にそのまま新宿区西早稲田の明治通り馬場口交差点まで走った。高齢者やベビーカーを押す親子連れに事故防止を訴えた。直接、高齢者の靴に反射シールを貼り付けて、車両から認識されやすい反射材の活用を示したりもした。

さらに、戸塚TSRは車両の侵入が難しい商店街や生活道路を走ることで「交通問題点の把握」（前同）という別の役割も帯びて、交通事故防止の新たな貢献を期待されている。

春の交通安全運動は16日まで、全国で展開される。

《レスポンス中島みなみ》

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引用：ポリス・ランナーで駆け抜ける交通安全運動出動式...警視庁戸塚署

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警視庁白バイ安全運転競技大会、バイク104台、選手90人が参加で盛大に

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白バイ乗務員の運転技能の向上などを目的に開催される警視庁の「白バイ安全運転競技大会」が、今年も世田谷区喜多見の交通安全教育センターで開催された。

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今年は警視庁10方面の交通機動隊、高速道路交通機動隊、各署の白バイ乗務員90人が参加。白バイ104台が参加した。3人1組のチームを作り、運転技術を競った。午前中にバランス走行、午後にスラローム走行を実施。ただ、前日からの午前中の路面はウエット。車両コントロールに苦しむ大会となった。

大会会長の大沢裕之交通部長は「事故対策を推進するにあたって、機動力を有する白バイが不可欠であり、極めて重要であることを認識し、日々の訓練を怠らず、都民の期待に応えていただきたい。大会は白バイ乗務員が一堂に会し、連帯感を深める絶好の機会。所属を代表して出場する選手には、日ごろの成果をいかんなく発揮されたい」と、訓示。

昨年の優勝チームである第九方面交通機動隊から矢津顕司巡査長が選手として「白バイ乗務員個々の安全運転技能の向上を図り　重大交通事故の防止を図り、東京の安全安心を守ることを誓います」と、宣誓した。

また競技会場とは別に見学者のためのイベント会場では、災害時に情報収集にあたるオフロード白バイセロー250や儀礼用のサイドカー付きゴールドウイング、交機隊と高速隊に配備されることになったフェアレディZ NISMOなどが展示され、親子が記念写真を撮影するなどの姿がみられた。

競技の合間には、交通パトカーの競技走行も行われた。また、テレビ局記者などが競技の一部を体験。運転技術の難しさを見学者に伝えた。

《レスポンス中島みなみ》

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引用：警視庁白バイ安全運転競技大会、バイク104台、選手90人が参加で盛大に

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「一歩間違えば大惨事」メトロ乳母車事故　新米車掌が「非常停止をためらった」ワケ

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　東京メトロの半蔵門線で、ドアにベビーカーがはさまったまま電車を出発させ、100メートルほど引きずって線路に落下させる事故があった。2度にわたって非常通報ボタンが押されたが、車掌は非常ベルには気付きながら電車を停止させず、ベビーカーはドアにはさまったまま引きずられた。しかも車掌は、その約15分後に乗務から外されて上司から指摘されるまで、ベビーカーがはさまっていたことを把握していなかった。

【写真】ドアが開いていると赤いランプが点灯する

　ベビーカーに赤ちゃんは座っていなかったため、けが人はいなかったが、石井啓一国交相は「一歩間違えれば大事故につながりかねない事案」だとして原因究明と再発防止策の策定を指示した。

■車内とホームで非常停止ボタンが押される

　事故は2016年4月4日15時1分ごろ、半蔵門線の九段下駅で起きた。中央林間発押上行き（10両編成）の6両目付近から母親と子どもが電車に乗り込み、その直後に父親がベビーカーを押しながら乗ろうとしたところ、ドアが閉まって前輪のパイプが挟まった。電車はそのまま動き出し、ベビーカーはそのまま約100メートルにわたって前方に引きずられてホームの端にある柵に激突。この衝撃でベビーカーはドアから外れ、落ちて壊れた。

　通常、ドアが開いているときにはドア上部の赤いランプがつき、車掌はランプが消えたことでドアが正しく閉まったことを確認する。大きさが1.5センチ以上のものが挟まった場合はランプが消えないため、車掌はドアが正しく閉まっていないことに気付くことができる。だが、今回はさまったベビーカーの部品は1.5センチより小さかったためランプが消え、車掌は異常に気付かなかった。

　車掌は10両目の最後尾に乗務しており、モニターや目視でホームに異常がないか確認した上で運転手に出発の合図を送る。東京メトロ広報部によると、ベビーカーがあった6両目付近は、最後尾から目視で確認すべき範囲だ。だが、車掌はベビーカーの存在に気付かずに出発の合図を出してしまった。

　電車が動き出してからも判断ミスがあった。電車が100メートルほど走った時点で車内にいた母親が非常通報ボタンを押し、さらに50メートル走ってからホームにいた人も非常停止ボタンを押した。それにもかかわらず、電車は通常の速度で走り続けた。車掌は2回にわたって電車を止めるチャンスを逃していたことになる。

次ページは：ボタンが押された時点でかなりのスピードが出ていた

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SIP-adus、自動運転システムの新しい責任者に葛巻清吾PD

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科学技術の変革を実現するために政府が最重要と位置付ける「戦略的イノベーション創造プログラム」の1つである「自動走行システム」（SIP-adus）の責任者として葛巻清吾氏がプログラムディレクター（PD）に4月1日付で選任された。

SIP-adusは自動走行をテーマとして、自動車メーカーや関係する国土交通省、経済産業省、総務省、警察庁、内閣府など関係省庁が参加。基礎研究から実用に至る研究開発を官民一体で推進する取り組み。葛巻氏が就任したPDは、これら参加メンバーを政府参与という立場で横断的に主導していく役職。プログラムの中心的役割を果たす。任期2年。

14年のSIP-adus発足時、葛巻氏はサブプログラムディレクター（サブPD）として、PDの故・渡邉浩之氏（ITSジャパン会長/元トヨタ自動車専務）を支えた。渡邉氏が入院中は代行としてSIP-adusをけん引した。自動走行についての共に講演に立ったこともあった。

今回の就任は、渡邊前PDの死去に伴う後任ではなく、任期終了による新たな選考によるもの。議長の安倍晋三首相が議長を務める総合科学イノベーション会議で決定した。

《レスポンス中島みなみ》

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引用：SIP-adus、自動運転システムの新しい責任者に葛巻清吾PD

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旧新町紡績所世界遺産に向かって３

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旧新町紡績所は富岡製糸場への絹遺産群追加登録へむかって活動を展開した。
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資産家遺体男らは島に潜伏か

スイス在住で日本に一時帰国中に行方不明になっていた金融業の霜見（しもみ）誠さん（５１）ら男女２人が遺体で見つかった事件で、警視庁捜査１課は２９日、死体遺棄容疑で住所不定、職業不詳、桑原隆明容疑者（４１）を逃走先の沖縄県宮古島市で逮捕した。同課は夫婦が何者かに殺害された可能性が高いとみて、殺人などの容疑で築地署に捜査本部を設置した。

【写真で見る】遺体が見つかった場所　すぐ近くには民家が

　捜査本部などによると、同容疑で逮捕状が出ている別の男も宮古島市に潜伏しているとみられ、現地に捜査員を派遣し行方を追っている。桑原容疑者は同市の路上で一人でいるところを発見されたが、任意同行時に「知らない」などと話し、事件への関与を否定したという。

　桑原容疑者の逮捕容疑は昨年１２月７日ごろ、埼玉県久喜市佐間の更地に、霜見さん夫婦の遺体を埋めて遺棄したとしている。

　警視庁は２９日夜、桑原容疑者を飛行機で捜査本部のある築地署に移送し、霜見さんとのトラブルなどについて追及する方針。

　久喜市内で霜見さんと一緒に遺体で発見された女性は妻美重さん（４８）とみられ、捜査本部が確認を急いでいる。また、司法解剖の結果、２人の死因はひものようなもので首を圧迫されたことによる窒息死とみられることが判明。死後１～２カ月程度経過しているという。

　遺体発見現場に放置されていた車の内部からは血痕も見つかり、霜見さんのものとみて調べている。【小泉大士、喜浦遊、松本惇】

姉妹死傷「刺した」母も重傷

２６日午後９時５分ごろ、札幌市豊平区のマンション一室で、この部屋に住む無職女性（３８）と小学５年の次女（１１）、同２年の三女（８）が血を流して倒れているのを知人男性が発見し１１０番した。３人は病院に搬送されたが、次女は右脇腹を刺され死亡が確認され、女性と三女は腹部に重傷。女性は駆け付けた警察官に「娘２人を包丁で刺し、自分も刺した」と説明したといい、北海道警札幌豊平署は女性が無理心中を図ったとみて、回復を待って殺人容疑で事情を聴く方針。

　同署によると、女性は娘２人と３人暮らし。知人男性は午後８時過ぎに女性から「ごめん」と電話を受け、駆け付けた。女性は精神的に不安定で通院歴があるといい、刑事責任能力の有無も慎重に調べる。

　女性は昨年７月に「自分を傷つけてしまうかもしれない」と警察に通報。警察官が付き添って病院に行った。今年１月７日には、次女が「お母さんがご飯を作ってくれない。一緒にいるのが嫌だ」と友人宅に駆け込み、届け出を受けた同署が札幌市児童相談所に連絡した。

　市児相によると、児童福祉司が翌８日、女性と次女に面談。女性は次女の訴えをほぼ認めて謝罪し、指導にも素直に従ったため、一時保護はしなかった。

　市児相の高橋誠・相談判定課長は「その後の電話対応も落ち着いており、強制的に親子を分離する必要は無いと判断した。こうした事態になり大変残念。捜査の状況を見守りながら対応を検証したい」と話した。【佐藤心哉、遠藤修平】

原哲男さん死去、間寛平ら芸人たちからお悔やみ次々と…

今月11日に肝がんのため亡くなった「誰がカバやねん」のギャグで知られるお笑い芸人で俳優の原哲男さんに、生前に吉本新喜劇などで共演したタレントから、お悔やみの言葉が寄せられた。

故・原哲男さんフォトギャラリー

　間寛平は「非常に残念です。兄さんの座で出させてもらうことが多く、すごいかわいがってもらってました。ここ数年はお会いできてなかったので、一度お会いしたかったです」とコメント。池乃めだかも「非常に寂しい。もう一度一緒に新喜劇の舞台に立ちたかった」とその死を惜しんだ。

　また、原さんと共に新喜劇の黄金時代を支えた桑原和男は「新喜劇に入団する前からの付き合いで、仲が良かった。非常に残念です」と吐露。チャーリー浜は「吉本新喜劇の黎明（れいめい）期における偉大な方だった。惜しい人を亡くした」とコメントし、井上竜夫も「最近はお会いできていなく、話を聞いてたいへん寂しくつらいです。元気なときの顔しか思い浮かばない」と悲痛な思いを明かしている。

　原さんは熊本県出身。吉本新喜劇で活躍し座長も務めた。映画では『てなもんや東海道』『ゴー！ゴー！若大将』などに出演。藤田まことさん主演のテレビ番組「てなもんや三度笠」の掛け合いや、「オリバーソース」のCMなどでもお茶の間に親しまれた。（編集部・入倉功一）

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